Михаил Ефремов не убил бы человека, если бы депутаты приняли закон против пьяных водителей. Знаменитого актера можно даже расстрелять публично, но пьяниц это не отвратит садиться за руль. Ибо пьяный ничего не боится и плохо соображает. А уж нынешний поток назиданий, увещеваний «если пьешь, езди на такси!» — пустое сотрясение воздуха.

Но чтобы пьяные не садились за руль, давно придумано простое и недорогое устройство под названием «алкозамок». Садишься за руль — дыхни в мундштук. Замок реагирует только на человеческое дыхание. На вдув от насоса не заработает.

В иных тоже пьющих странах эта система давно уже действует. Как сообщает ВВС, в шести штатах США водители, признанные виновными в вождении в нетрезвом виде, должны устанавливать в своих автомобилях специальные приборы по проверке дыхания. Эти приспособления, которые работают как блокираторы зажигания, не дают завести мотор, пока водитель не подует в детектор алкоголя и не докажет таким образом, что он трезв. Более того, тест необходимо повторять и в дороге — в течение первых 15 минут. Водители должны сами оплачивать установку блокиратора, что может обойтись им в сумму до восьмидесяти долларов.

Эта мера, рассказывает ВВС, сократила количество смертей от пьяных на 20 процентов! И США далеко не единственная цивилизованная страна, где спасают жизни людей с помощью алкозамков.

Выпил — за руль не садись / Фото: Светлана Колоскова / Вечерняя Москва

С учетом нашей специфики, национального характера следовало бы оснастить алкозамками все частные и служебные автомобили. Если бы государство всерьез озаботилось сохранением жизни россиян. Но, к сожалению, прогресс технический всегда был чужд отечественным чиновникам. Иные светлые головы в Госдуме пытались было ввести закон об установке алкозамков, но большинство их не поддержало.

Один из аргументов против — нет денег. Стало быть, надо много еще погубить народу пьяными лихачами, покуда закон сей примут. Но если даже такую программу провести за счет государства, она обошлась бы стране куда дешевле, чем похороны десятков тысяч и лечение сотен тысяч людей, которые ежегодно становятся жертвами пьяных автомобилистов.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции