Стальной путь: как строят рельсы в метро
На железных дорогах в качестве нижнего строения выступают земляное полотно или мосты, эстакады. Под землей эту роль играет жесткое основание в лотке тоннеля.
— К верхнему строению пути относится путевой бетон, — объясняет инженер Сергей Морозов, — а также рельсы, их скрепления и стрелочные переводы.
![Стальной путь: как строят рельсы в метро](https://vmrucdn.servicecdn.ru/photo/vecherka/2019/04/doc751oyykyuwh1lbofmd1o_800_480.jpg)
В тоннелях рельсы укладывают на шпалы. Они утоплены в путевой бетон, в котором по центру пути оборудовано специальное углубление — водоотводной лоток.