Студентка Анна Сергеева на Курском вокзале столицы. Она каждый день ездит на учебу на подмосковной электричке и надеется, что льготы на проезд будут сохранены и в дальнейшем / Фото: Наталья Феоктистова, «Вечерняя Москва»

Об этом в субботу, 3 февраля, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Работы по созданию Московских центральных диаметров (МЦД) не помешают работе действующего транспорта в столице. Об этом в субботу, 3 февраля, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, сейчас эксперты просчитывают, как изменится пассажиропоток после связи Московских центральных диаметров и метро. После интеграции электричек и существующих столичных маршрутов у жителей появится сотня новых маршрутов, пересадок.

— К лету мы будем иметь полную картину увязок с метро и капитального строительства, — отметил заммэра. — Полная разработка градостроительной документации может занять до двух лет.

Напомним, что столичные власти инициировали создание сквозного пригородного железнодорожного движения через город. Планируется проложить от пяти до 15 таких маршрутов в зависимости от необходимости и пассажиропотока. Реализация этого масштабного проекта позволит на 10-12 процентов разгрузить всю транспортную инфраструктуру столицы. Услугами новых маршрутов будут пользоваться около 300 миллионов пассажиров.

КСТАТИ

Марат Хуснуллин сообщил о том, что в городе действует штаб по ликвидации последствий снегопада. Дополнительные силы выделены на расчистку столичных территорий. Обильные осадки скажутся на сроках выполнения работ на московских стройках. В течение месяца задержки по строительству обещают нагнать.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Две линии придут в Новую Москву